mercredi 28 décembre 2011

PETITION EN LIGNE CONTRE LA HAUSSE DES TARIFS SNCF !

La hausse des tarifs SNCF : INADMISSIBLE !

Pétition disponible via le lien suivant :

http://www.mesopinions.com/NON-a-la-hausse-des-tarifs-SNCF-pour-l-annee-2012-petition-petitions-37e2a1afe9383ec04405ee3af544f10c.html

Les principes et les objectifs du « grenelle de l’environnement » sont une nouvelle fois floués du pied par le gouvernement et la SNCF.

La fiscalité « écologique » qui devrait  inciter les populations à emprunter les transports en commun Attendra ! Pire cette dernière passera le 3 janvier prochain de 5.5 à 7 %.

Devant ce renoncement, ce manque de vision et d’ambition, il semble maintenant évident que le 21ieme siècle sera celui du « covoiturage » : Pratique, Convivial et très bon marché !

Monsieur Pepy avait promis de « contrôler » les tarifs et malgré le versement d’un dividende record de 230 millions d’euros à l’état pour l’année 2011, ce dernier a décidé cette augmentation en la justifiant par la hausse de la TVA (De 5.5 à 7%) et l’inflation prévue en 2012 de 1.7% soit au total 3.2%.

Nous ne pouvons accepter en pleine période d’austérité une telle augmentation et nous allons rapidement étudier avec les autres associations et collectif au niveau régional et national les actions à engager pour dénoncer ce nouveau cout porté au TGV.

De surcroit, nous subissons depuis la mise en place du « cadencement » à la française que nous préférons appeler « condenssement » (Rames bondées) des retards récurrents et systématiques,  nous sommes donc peu enclin à accepter une telle hausse.

Etrangement, pour en atténuer l'effet, la SNCF a indiqué qu'elle allait geler les prix des réservations pour les abonnements « forfaits » valables pour les voyageurs prenant tous les jours le TGV, ainsi que pour les abonnements étudiants, élèves et apprentis.

En conséquence, nous demandons donc à la SNCF et au gouvernement :

  • Un gel de l’augmentation de 1.7% prévue par la SNCF
  • La mise en place d’une TVA Ecologique à 3% sur les billets de train
  • La mise en application des engagements du grenelle de l’environnement et du Snit